新聞資訊
2024-05-10 工程全生命期數(shù)字化探索與實踐——以漢口濱江國際商務區(qū)基礎設施項目為例
漢口濱江國際商務區(qū)基礎設施項目由于參建單位多、子項工程多、專業(yè)分包多的特點,面臨諸多挑戰(zhàn)。項目實施團隊以BIM技術(shù)為依托,實現(xiàn)了設計協(xié)同、施工管理和城市運營一體化。通過數(shù)字化應用,項目取得了良好效果,為智慧城市建設提供了有益經(jīng)...
閱讀全文2024-05-09 群測群防:基層地質(zhì)災害防治的共同防線
1、什么是群測群防?地質(zhì)災害群測群防是群眾性預測預防地質(zhì)災害防治工作的統(tǒng)稱。2、群測群防是如何實現(xiàn)網(wǎng)格化管理?以自然村寨為單元,成立地質(zhì)災害安全風險群測群防工作隊,建立"包村、包組、包戶、包人"的聯(lián)防聯(lián)包制度,形成&qu...
閱讀全文2024-05-09 承擔梅大高速公路塌方災害,誰來承擔其中的責任?
5月1日凌晨2時10分許,梅大高速往福建方向K11+900m附近發(fā)生高速公路路面塌方災害。這場災難的直接原因,經(jīng)過專家與業(yè)內(nèi)人士的深入剖析,揭示了其背后復雜的自然因素與人為管理疏忽。梅大高速沿途地勢陡峻,溝壑密布,多為山嶺重丘...
閱讀全文2024-05-09 強化四個方面,構(gòu)筑地質(zhì)災害治理的“生命工程”基礎
當下,汛期已至,各地進入地質(zhì)災害“應戰(zhàn)”狀態(tài)。結(jié)合近年來特別是今年在基層調(diào)研中遇到的幾個需要加以重視的問題,筆者認為,做細做實地災防治這項“人民至上”的“生命工程”,還需要用“四個再”補齊實踐中應對處置方面的短板。一是地災成因認定必要時“再...
閱讀全文2024-05-08 南沙大橋智慧管養(yǎng):探索創(chuàng)新養(yǎng)護新路徑新方案
作為一項知名的橋梁工程,南沙大橋是粵港澳大灣區(qū)重要的交通樞紐。如何更好地管理和養(yǎng)護這座大橋,讓它在繁忙的交通中持續(xù)發(fā)揮其功能,是灣區(qū)特大橋養(yǎng)護中心一直研究的課題。在此背景下,南沙大橋智慧管養(yǎng)項目應運而生。項目運用了創(chuàng)新技術(shù)和智能系統(tǒng),為大橋...
閱讀全文2024-05-08 自然資源部:抓緊抓實安全防范 做好測繪行業(yè)安全生產(chǎn)
為深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)系列指示批示精神和黨中央、國務院加強安全生產(chǎn)有關決策部署,近日,自然資源部辦公廳發(fā)布通知,要求抓緊抓實地質(zhì)勘查和測繪行業(yè)安全防范和管理工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。通知全文如下。自然資源部辦公廳關...
閱讀全文2024-05-08 北京市綠道系統(tǒng)專項規(guī)劃獲市政府批復
導 讀近日,由市規(guī)劃自然資源委、市園林綠化局共同組織編制的《北京市綠道系統(tǒng)專項規(guī)劃(2023年—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)獲市政府批復。《規(guī)劃》以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)...
閱讀全文2024-05-07 守護大橋安全的智慧監(jiān)護系統(tǒng)——智能監(jiān)控技術(shù)在大橋施工中的創(chuàng)新與運用
施工監(jiān)控通過對結(jié)構(gòu)的分析、監(jiān)測、預測、調(diào)整,控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形,使橋梁結(jié)構(gòu)符合設計要求,保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量。隨著橋梁建設的發(fā)展,施工監(jiān)控已經(jīng)成為必不可少的內(nèi)容,施工監(jiān)控技術(shù)日漸成熟。智能監(jiān)控技術(shù)通過結(jié)合多種先進的技術(shù)手段,實現(xiàn)對工程中...
閱讀全文2024-05-07 橋梁界新聞今日出爐:廣西最長跨海大橋順利貫通,崇啟公鐵長江大橋主墩承臺完成澆筑,廈金大橋廈門段建設進展順利......
1、廣西在建最長跨海大橋龍門大橋東輔航道橋順利貫通5月4日,廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋東輔航道橋順利貫通,為后續(xù)橋面調(diào)平層及鋼護欄安裝施工打下堅實基礎。“五一”期間,300余名建設者堅守崗位,奮力沖刺貫通節(jié)點,穩(wěn)步推進龍門大橋東輔航道...
閱讀全文2024-05-07 BIM在市政設計中的應用,加速解決市政設計難題
如今的建造業(yè)的時代,傳統(tǒng)的建造模式并不滿足建立各結(jié)構(gòu)、管道或設備的定義及屬性,難以符合現(xiàn)代復雜建筑物的信息需求,依此信息業(yè)開始廣泛地發(fā)展面向?qū)ο蟾拍钜越鉀QCAD系統(tǒng)的缺陷,發(fā)展出具有三維視圖及對象功能的BIM,并能結(jié)合其他開發(fā)插件語言,開發(fā)...
閱讀全文2024-05-06 河北省人民政府關于印發(fā)河北省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知
河北省人民政府關于印發(fā)河北省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知冀政發(fā)〔2024〕5號各市(含定州、辛集市)人民政府,雄安新區(qū)管委會,省政府各部門:現(xiàn)將《河北省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》印發(fā)給你們,請結(jié)合本地本...
閱讀全文2024-05-06 中鐵城際分享在進行燃氣設計時的一些干貨,值得收藏
住宅燃氣設計和商業(yè)燃氣設計現(xiàn)階段一般由具有氣體動力設計資質(zhì)的單位進行設計,也有一些燃氣設計院進行設計,燃氣設計對一般在建筑設計的小伙伴來講比較陌生。再加上燃氣總是在使用過程中發(fā)生事故,導致設計師望而卻步,小編有機會涉及到燃氣設計領域,下面對...
閱讀全文2024-05-06 二級公路瀝青路面的破壞形式及在設計方面如何進行改進?
隨著高速公路建設里程的增多,高速公路養(yǎng)護與一般干線公路養(yǎng)護基本分開。一般干線公路由于受資金的限制,路面結(jié)構(gòu)設計受到限制。隨著服務時間的增長,各種原因所潛伏的質(zhì)量隱患就暴露出來,一般有裂縫、擁包、沉陷、車轍、波浪、坑槽、泛油、松散、推移、翻漿...
閱讀全文2024-04-30 山東首條、國內(nèi)一流!膠即快速通道智慧一級公路示范工程年底通車
膠即快速通道工程膠州段年底建成通車、全線2025年完工,將成為“山東首條、國內(nèi)一流”的智慧一級公路示范工程。“聰明”公路:主動融冰除雪在青島中心城區(qū)北部區(qū)域,一條智慧示范道路——膠即快速通道正在加快建設。該項目以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,引領交通基礎設...
閱讀全文2024-04-30 雄安新區(qū)數(shù)字道路總里程今年將超五百公里“最強大腦”精準分析支撐車路協(xié)同
早晚出行高峰時,開車行駛在河北省雄安新區(qū)主干道路上,不少車主有連過10個綠燈路口的“好運氣”。這并非巧合,而是雄安新區(qū)數(shù)字化道路建設的成果。建設全球領先的智能出行城市是雄安新區(qū)交通強國建設試點的重要內(nèi)容之一。雄安新區(qū)起筆規(guī)劃時,已經(jīng)為超前的...
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